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Modus 1
Die Mode-1-Ladetechnologie bezieht sich auf das Laden zu Hause über eine Standardsteckdose mit einem einfachen Verlängerungskabel. Bei dieser Art des Ladens wird ein Elektrofahrzeug an eine Standard-Haushaltssteckdose angeschlossen. Diese Lademethode bietet dem Benutzer keinen Stoßschutz gegen Gleichströme. Wir empfehlen nicht, diese Lademethode zu verwenden.
Modus 2
Beim Laden im Modus 2 wird ein spezielles Kabel mit integriertem Stoßschutz gegen Wechsel- und Gleichströme verwendet. Beim Laden im Modus 2 wird das Ladekabel mit dem EV geliefert. Im Gegensatz zum Laden von Modus 1 verfügen Mode-2-Ladekabel über einen integrierten Schutz in den Kabeln, der vor Stromschlägen schützt. Mode 2-Laden ist derzeit die gebräuchlichste Art des Ladens von Elektrofahrzeugen.
Modus 3
Das Aufladen des Modus 3 beinhaltet die Verwendung einer speziellen Ladestation oder einer zu Hause montierten Wandbox zum Aufladen von Elektrofahrzeugen. Beide bieten Schockschutz gegen Wechsel- oder Gleichströme. Im Modus 3 wird das Anschlusskabel mit der Wallbox oder Ladestation geliefert und das EV benötigt kein dediziertes Kabel zum Aufladen. Das Laden von Mode 3 ist derzeit das bevorzugte Mittel zum Aufladen von Elektrofahrzeugen.
Modus 4
Modus 4 wird oft als "DC-Schnellladung" oder einfach als "Schnellladung" bezeichnet. Angesichts der stark variierenden Laderaten für Modus 4 – (derzeit beginnend mit tragbaren 5kW-Geräten bis hin zu 50kW und 150kW, plus die bald eingeführten 350- und 400kW-Standards)
